重力式貨架（jià）

1、貨物由高的一端（duān）存入，滑至低端，從低端取（qǔ）出。貨物滑動過程中（zhōng），滑道上設置有阻尼（ní）器，控製貨物滑行速度保持在安全範圍內。滑道（dào）出貨一（yī）端設置有分離（lí）器，搬運機械可順利取出（chū）第（dì）一板位置的貨（huò）物。

2、貨物遵（zūn）循先進先出順序。貨架具有存儲密度高（gāo），且具有柔性配合功能。

3、適用於以托盤為載體的存儲作業，貨物堆（duī）棧整齊，為大件重物的存儲提供了較好的解決（jué）方案，倉儲空間利用率在75%以上，而（ér）且（qiě）隻需要一個進出貨通道;

4、重力式貨架非常環保，全部采（cǎi）用無動力形式，無（wú）能耗，噪音低，安全可靠，可滿負荷運作。

在貨架的組與組之間沒有作業通道，從而增加了60%的（de）空（kōng）間利用率，提高了倉儲的容積率;托盤操作遵循先進先出的原則;自動儲（chǔ）存回轉;儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸（shū）出量，由於是自（zì）重力使貨物滑動，而且沒有操作通（tōng）道，所以減少了運輸路（lù）線和叉車的（de）數量

注意事項

貨架（jià）總深度（dù）(即導軌長度)不（bú）宜過大（dà），否則不可利用的上下"死角"會較（jiào）大（dà），影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會（huì）較差，下滑的衝力較大，易引起下滑不暢、阻（zǔ）住，托盤貨（huò）物的傾翻。為使（shǐ）下滑流暢，如坡道較長，應在中間加設阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至最底端時不致因衝擊力過大而傾翻，應在坡道最低處設緩衝裝置（zhì）和取貨分隔裝置，因此（cǐ）設計（jì）、製造、安裝難度較大，成本（běn）較高。此類貨架不宜過高（gāo），一（yī）般在6米以內，單托貨物（wù）重量一般在1000KG以內，否則其可（kě）靠性和可操作性會（huì）降低。

現場案例圖（tú）片