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窄巷道式貨架
窄巷道貨架
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨（huò）架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不（bú）等邊角鋼。物料搬運叉車（chē）限（xiàn）為專用的“三向堆垛叉車”。三（sān）向堆垛叉車（chē）沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求（qiú）得以實現。同時繼承（chéng）了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係統（tǒng）所收納的所有物料均（jun1）具備100%的可（kě）選性，叉車可隨時（shí）存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲（chǔ）密度，對（duì）於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物（wù）流中心來說，帶來的是顯著的生產效（xiào）率與成本效益。
適用範圍
如果存儲（chǔ）或物（wù）流中心具有下述幾點（diǎn）特征就可以考慮選擇窄（zhǎi）巷（xiàng）道貨架係統：
1.存（cún）儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有（yǒu）較高的揀選要求；
2.存儲（chǔ）與物流（liú）中心急需（xū）增加儲位數量或要求具有一定的存儲量（liàng）
3.物流效率要求有較高水（shuǐ）平（píng）。
4.倉庫（kù）可（kě）用淨高（gāo）較高,大於（yú）8M以上；
5.叉車可選（xuǎn）用獨立的倉儲叉車,不計劃（huá）使用倉儲叉車駛出室外執行（háng）其它任務。
貨架特點
窄巷式貨（huò）架的（de）最大特點就是通道比一般的（de）橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率（lǜ），在房價飛漲的今天，窄巷道（dào）貨架（jià）被很多企業倉庫所喜歡； 這（zhè）款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另（lìng）一個特色，由於（yú）通道（dào）比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作（zuò）要細心謹慎。其次，窄巷式貨（huò）架（jià）安裝後有高約160MM的導軌做為叉車的（de）引導係統（tǒng），減少（shǎo）叉車司機因人為因素對（duì）貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要（yào）低一些。
現場案例
