貨架係統主體為橫梁式(shì)貨架係統,區別在(zài)於貨架底部地麵上加裝(zhuāng)“三向堆垛(duǒ)叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等(děng)邊角鋼。物料(liào)搬運叉(chā)車限為專用的“三向堆垛(duǒ)叉(chā)車”。三向堆垛叉車沿既定(dìng)導(dǎo)軌滑行。貨架係統的堆垛通道(dào)寬度稍大於托盤貨物的寬(kuān)度,高密度的存儲需求得以(yǐ)實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點(diǎn),貨架係統所收納(nà)的所有物料均具備100%的(de)可選性,叉車可隨時(shí)存儲任一托盤貨物(wù)。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對於(yú)適合采用窄(zhǎi)巷道貨架係統的存儲與(yǔ)物流中心來說,帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
適用範圍
如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1.存儲的(de)貨(huò)物量大,貨物進出較為(wéi)頻繁且對貨物有較高的揀選要求(qiú);
2.存儲與物流中心急需增加儲位數量(liàng)或要求具有一(yī)定的(de)存儲量
3.物流效率要求有較高水平。
4.倉庫可(kě)用淨(jìng)高較高,大於8M以上;
5.叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特(tè)點
窄巷式貨架(jià)的最(zuì)大特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大(dà)的提高了倉庫的(de)空間利用率(lǜ),在房價飛漲的今天,窄巷道貨(huò)架被很(hěn)多企業倉庫所喜歡; 這(zhè)款貨架需要配置專門的(de)叉車---三向堆垛車(chē)這也是它的另一個特色,由於通道比較窄(zhǎi),這就對開叉(chā)車的師傅的技術有要求,駕駛(shǐ)技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。其(qí)次,窄巷式貨架(jià)安裝後有(yǒu)高約160MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人為因素對貨架產生(shēng)的危險,相(xiàng)對(duì)於駛入式對司機的要求要低一些。
現場案例