南京科諾公司於2023年5月內蒙古自動化四向車立體庫調試驗收成功

      電子商務與智能製（zhì）造技術推動了自（zì）動（dòng）化立體倉庫的快速發展與（yǔ）創新，在現代物流（liú）業中更加注（zhù）重（chóng）考慮物流係統整體的密度以及數字化、智能、信息化集成（chéng）應用，而不是僅考慮（lǜ）單一設備和係統（tǒng）的能力，產生（shēng）了“密集倉儲”的概念[1,2]。在物流產業的（de）快速發展過程用中，需要對物流倉儲係（xì）統（tǒng）進行全麵規劃和創新（xīn）設計（jì）。與普通立體倉庫相比，密集倉（cāng）儲土地利用率和空間利用率（lǜ）上可提高20%~100% 左右，同時作業效率可（kě）提高20%，運行能耗可降低30%，單元投資成本可節約10% 左右, 密集倉儲係統因而越來越多地受到行業的關（guān）注，其市場發展前景廣闊。作為麵向密集倉儲的重要搬運設備，智能托盤式四向穿梭車（以下簡稱四（sì）向車）是一種（zhǒng）智能型軌道導（dǎo）引自動換向變軌的搬運設備，在電控係統控製下，通（tōng）過編碼器、RFID、光電傳感器等（děng）數字化技術（shù）精確定位各個輸入（rù）、輸出工（gōng）位，配置智能化調（diào）度係統，接收物料後進行自動往複（fù）穿梭搬運，四向車無需人員操（cāo）作，運行速度（dù）快、智能化程度高（gāo），適用於各種物流存儲係統，能（néng）夠促進（jìn）單元物料（liào）快速實現平麵自動輸送。在智能化調度係統的驅（qū）使下，多層多車協同並行作業，從而實現精準、高效的作業模式，為企業的物流存儲係統提供新的物流解決方案